{"id":3942,"date":"2022-01-27T10:00:56","date_gmt":"2022-01-27T09:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/?p=3942"},"modified":"2022-01-17T19:58:09","modified_gmt":"2022-01-17T18:58:09","slug":"plaque-immatriculation-d-un-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/plaque-immatriculation-d-un-velo\/","title":{"rendered":"En savoir plus sur la pose de plaque d\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pendant longtemps, le sujet sur un \u00e9ventuel certificat d\u2019immatriculation des v\u00e9los a toujours \u00e9t\u00e9 source de d\u00e9bat. Plusieurs rumeurs et interpr\u00e9tations ont succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 ce sujet de d\u00e9bat. Toutefois, en 2021, l\u2019immatriculation du v\u00e9lo est devenue obligatoire. Selon la loi, tous les v\u00e9los en France doivent \u00eatre immatricul\u00e9s, en commen\u00e7ant par les v\u00e9los neufs puis ceux qui sont mis en vente par occasion.<\/span><\/p>\n<h2><b>La l\u00e9gislation sur l\u2019immatriculation du v\u00e9lo<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les<\/span><a href=\"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/plaques-dimmatriculation-que-dit-la-loi\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">lois sur l\u2019immatriculation des v\u00e9hicules<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> sont tr\u00e8s strictes en France. Celle concernant <\/span><b>l\u2019immatriculation obligatoire<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> des v\u00e9los a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9e en novembre 2019 avant d\u2019\u00eatre publi\u00e9e en d\u00e9cret vers la fin de l\u2019ann\u00e9e 2020. C\u2019est en 2021 que la loi s\u2019applique. En effet, elle a pr\u00e9vu que d\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2021, tous les v\u00e9los neufs devaient \u00eatre immatricul\u00e9s. C\u2019est ensuite au mois de juillet 2021 que l\u2019immatriculation des v\u00e9los d\u2019occasion a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cette loi mise en place a pour but de <\/span><b>contr\u00f4ler les v\u00e9los<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> circulant dans les voies publiques et <\/span><b>g\u00e9rer les \u00e9ventuels vols<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de bicyclettes. En effet, on recense un vol d\u2019environ 400\u2009000 bicyclettes en France pendant toute une ann\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ainsi, en mettant en place cette loi, les v\u00e9los seront tous immatricul\u00e9s et seront inscrits dans un fichier sp\u00e9cifique nomm\u00e9 fichier national unique des cycles identifi\u00e9s. En ayant ce registre, revendre un v\u00e9lo vol\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 deviendra plus compliqu\u00e9 pour les voleurs. De cette mani\u00e8re, avec la loi, le vol de bicyclettes devra \u00eatre r\u00e9duit.<\/span><\/p>\n<h2><b>Les solutions pour immatriculer les v\u00e9los<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">D\u2019apr\u00e8s la l\u00e9gislation sur cette <\/span><b>immatriculation de v\u00e9los, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">il est obligatoire d\u2019identifier son v\u00e9lo ainsi que son propri\u00e9taire aupr\u00e8s d\u2019un organisme qui g\u00e8re le fichier national des bicyclettes. Pour proc\u00e9der \u00e0 cette immatriculation, il faut avoir recours aux services d\u2019un <\/span><b>op\u00e9rateur agr\u00e9\u00e9 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">par le minist\u00e8re des Transports. Actuellement, il existe cinq prestataires qui sont homologu\u00e9s<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bicycode ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Paravol ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Recobike ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Auvray Security ;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">MFC (Manufacture fran\u00e7aise du cycle, groupe Intersport) : via D\u00e9cathlon.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cette immatriculation des v\u00e9los consiste en effet \u00e0 attribuer <\/span><b>un num\u00e9ro d\u2019identification<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> unique au v\u00e9lo et \u00e0 le placer sur celui-ci. Toutefois, il est utile de pr\u00e9ciser que le v\u00e9lo ne poss\u00e8de pas un<\/span><a href=\"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/le-certificat-dimmatriculation-quest-ce-que-cest\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">certificat d\u2019immatriculation<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, mais seulement un num\u00e9ro d\u2019identification qui lui est propre. Ce num\u00e9ro sera ensuite mis \u00e0 la disposition des fourri\u00e8res, de la police, des particuliers ainsi que des organismes agr\u00e9\u00e9s qui peuvent acc\u00e9der aux <\/span><b>bases de donn\u00e9es du FNUCI<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ou Fichier National Unique des Cycles Identifi\u00e9s. En saisissant le num\u00e9ro d\u2019identification, les personnes qui y ont acc\u00e8s pourront v\u00e9rifier si le v\u00e9lo portant ce num\u00e9ro a \u00e9t\u00e9 vol\u00e9 ou non.<\/span><\/p>\n<h2><b>Le prix d\u2019immatriculation des v\u00e9los<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Selon le prestataire choisi, les <\/span><b>co\u00fbts de l\u2019immatriculation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> d\u2019une bicyclette varient. Ce prix est \u00e0 partir de 5 \u20ac chez Bicycode et peut atteindre jusqu\u2019\u00e0 50 \u20ac si le propri\u00e9taire prend une assurance avec l\u2019immatriculation. Entre ces deux tarifs, il y a l\u2019immatriculation \u00e0 12 \u20ac chez Paravol et \u00e0 25 \u20ac chez Recobike.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les prix des diff\u00e9rentes prestations varient selon les offres et les possibilit\u00e9s chez les organismes. Le choix revient alors au propri\u00e9taire du v\u00e9lo et \u00e0 ses attentes.<\/span><\/p>\n<h2><b>La plaque d\u2019immatriculation est-elle n\u00e9cessaire sur le v\u00e9lo<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lors de l\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9lo, il n\u2019est pas obligatoire de <\/span><b>mettre une plaque d\u2019immatriculation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sur le v\u00e9lo. En effet, seul le num\u00e9ro d\u2019immatriculation est requis et doit \u00eatre plac\u00e9 sur le cadre de la bicyclette.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mettre une plaque sur le v\u00e9lo pourrait \u00eatre encombrant et entra\u00eener des accidents sur la route. Pour cela, il est pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019inscrire le num\u00e9ro sur le corps de la bicyclette.<\/span><\/p>\n<h2><b>Le temps d\u2019immatriculation des v\u00e9los en France<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La proc\u00e9dure d\u2019immatriculation des v\u00e9los se fait tr\u00e8s rapidement. En effet, elle se fait sans d\u00e9lai juste en consultant le prestataire de service. Cette d\u00e9marche se fait en <\/span><b>quelques minutes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et le num\u00e9ro devient vite fonctionnel.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendant longtemps, le sujet sur un \u00e9ventuel certificat d\u2019immatriculation des v\u00e9los a toujours \u00e9t\u00e9 source de d\u00e9bat. Plusieurs rumeurs et interpr\u00e9tations ont succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 ce sujet de d\u00e9bat. Toutefois, en 2021, l\u2019immatriculation du v\u00e9lo est devenue obligatoire. Selon la loi, tous les v\u00e9los en France doivent \u00eatre immatricul\u00e9s, en commen\u00e7ant par les v\u00e9los neufs puis &#8230; <a title=\"En savoir plus sur la pose de plaque d\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9lo\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/plaque-immatriculation-d-un-velo\/\" aria-label=\"En savoir plus sur En savoir plus sur la pose de plaque d\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9lo\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3942","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-plaque-dimmatriculation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3942"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4070,"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3942\/revisions\/4070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plaque-immat.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}